Un sonido de golpeteo apareció en el nuevo motor Outlander XTP 1000 T3 de 2024. Solo ha estado funcionando durante 11 horas. El concesionario dice que es normal. Todos los últimos modelos de esta serie tienen este problema. El fabricante cambió algo durante el montaje. Los modelos antiguos no tenían este problema. Los motores funcionaban sin este ruido. No me gusta. El ruido aparece después de que el motor se calienta. Funciona bien cuando está frío. ¿Qué podría ser y es un defecto de fabricación? ¿Qué aconsejarías? Intentaré subir un video para mostrar claramente cómo funciona el motor. Hay un ruido en algún lugar del lado derecho, donde se encuentran los cilindros. Este problema ya se ha discutido aquí antes.
Rakso
Hola, tengo exactamente el mismo problema en mi Outlander Max XTP1000 T3 de 2023. Mi quad tiene ahora 20 horas.
Lo he llevado a mi concesionario hoy y también me dijeron que este sonido es bastante excesivo, no normal.
Se pondrán en contacto con el distribuidor y obtendrán información sobre cómo proceder.
Te mantendré informado tan pronto como reciba una respuesta de ellos...
Lo he llevado a mi concesionario hoy y también me dijeron que este sonido es bastante excesivo, no normal.
Se pondrán en contacto con el distribuidor y obtendrán información sobre cómo proceder.
Te mantendré informado tan pronto como reciba una respuesta de ellos...
Solo tenemos un concesionario. Él no ve esto como un problema y dice que está bien conducir sin ninguna restricción, pero reconoce que ese ruido solo apareció en los modelos nuevos. Me pregunto qué tienen que decir otros propietarios del nuevo Outlander 1000. ¿Se han encontrado con un problema similar, o estoy buscando un problema donde no lo hay?
Me disculpo por mi inglés.
Me disculpo por mi inglés.
Parece que los más nuevos hacen este ruido, pero no creo que los números de pieza hayan cambiado. Prueba un aceite blank-50w. Mira cómo cambia el ruido. O simplemente condúcelo como si lo hubieras robado y el concesionario lo arreglará si explota.
Así que lo estoy conduciendo como un loco, pero aún no ha pasado nada. Outty es una máquina sólida como una roca..
Mi 1000r de 2018 ha estado haciendo el ruido de tictac desde los 300 km y ahora tiene 3000 km y todavía tiene el mismo ruido, no ha empeorado
Mi Outlander XMR 1000R 2023 hace exactamente lo mismo. Suena bien en frío y hace el mismo ruido de golpeteo una vez que se calienta. No he tenido más que problemas con mi máquina. Bloque inferior reemplazado debido a picaduras, problemas eléctricos, por no mencionar los problemas causados por el servicio en el concesionario. Me pidieron que no volviera a traer mi máquina, ya que dijeron que no parecían poder cumplir con mis expectativas. Son una broma y recientemente me cambié a un concesionario diferente para el servicio. Mi máquina está actualmente allí debido a la falla de la bomba de combustible. Una cosa tras otra, pero el ruido que hace el motor no parece ser un problema. No ha empeorado ni mejorado. Con todos los problemas que he tenido, ahora solo lo conduzco a tope y no me preocupo por ello hasta que se rompe.
Mi 850 max 23 restante sonaba así desde el concesionario. He cambiado el aceite dos veces y corté el filtro al sol. Cero metal. Estoy usando can am 10-50. No hay reducción de ruido. No hay metal en el imán del tapón de drenaje en el segundo cambio de aceite. Mi 23 1000 renegade xmr hace el mismo ruido, solo que mucho menos. Apenas se puede oír. He visto un montón de videos de YouTube y se puede oír que los 850 22,23,24 hacen el mismo ruido. Hace tres semanas fui y arranqué un 850 max 24 en la sala de exposición. Exactamente el mismo ruido. Mi amigo recogió un 1000 max 24 el sábado. Publicaré cómo suena el suyo tan pronto como lo oiga. Son silenciosos hasta que el aceite se diluye.
El mío suena similar. Nada cuando está frío, tictac cuando está caliente. Difícil decir si el tuyo es más ruidoso que el mío o no.
Mi 23 850 lo hace, no parece ser tan ruidoso como en el video, pero es difícil de decir. No me preocupo por el mío. Algunos motores simplemente tienen pequeñas peculiaridades y el mío no es lo suficientemente ruidoso como para preocuparme de que algo esté mal. Pensé que era solo un tic de válvula, nada inusual.
Me encanta lo silenciosos que son, no cambiaría el mío. Pero habiendo construido tantos quads a lo largo de los años, un Banshee bien modificado con escape T5 es música para mis oídos o el ping de un 250 2 tiempos mientras se calienta para el paseo del día. Apuesto a que con el escape correcto, el gemelo sonaría tan bien. Una configuración dual para dejar que cada cilindro respire y tenga su propio sonido. No algo que solo grita para ser ruidoso y desagradable, más un tono cálido y suave para acentuar las bajas rpm que corren debido al cvt.
Usé esto en todos mis Ford 7.3 y 6.0 porque los inyectores eran muy ruidosos. En un par de segundos, el traqueteo del inyector se redujo a menos de la mitad. Podría valer la pena intentarlo.
Sé que el mío no es un golpe, sino un tic, casi como una fuga de escape o una válvula suelta. Si fuera un golpe, lo estaría vendiendo. Solo lo he notado un par de veces e incluso entonces, si no estuviera inclinado junto al motor, probablemente no lo habría notado. Tal vez los que tienen otras personas sean peores.
¿Has tenido algún problema con tu quad debido a esto, ahora que claramente debes haber recorrido muchos más kilómetros?
Máquinas increíbles y potencia inigualable. Todas las empresas tienen problemas de control de calidad en estos días. Todo lo que puedo decirte es que mi máquina deja a mis amigos atrás en el polvo y el barro y cuando he tenido problemas, BRP se ha encargado de ello. Solo asegúrate de tener un distribuidor de confianza en el que puedas confiar. Ese es el único problema con el que me encontré.
Como dijo CMB, la mayoría de la gente solo aparece aquí para buscar soluciones a un problema. Terminas viendo principalmente "malo", pero esa no es la realidad. Son resultados sesgados. Tienes que entender los foros en línea, etc.
DE TODAS FORMAS, publico un montón de grandes experiencias todo el tiempo sobre senderos, viajes, fotos, etc. etc.
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Mi 1000R 2024 hace exactamente el mismo sonido. Cuando está frío, el sonido no está presente. Conduce durante 5-10 minutos y el sonido aparece. Hasta ahora tengo 480 km en él. También tengo un 1000R 2017 que tiene 8900 km. No hace este ruido. Todavía estoy esperando una cita en el concesionario para que lo revisen. También tengo una publicación en esta página al respecto.
Bueno, está funcionando, intenta agregar un poco de aceite extra pesado... Me refiero a muy pesado y mira si desaparece. Si solo lo hace cuando se calienta, algo se está expandiendo y soltando. No puedo creer que Can-Am no pueda resolver esto. Es un motor de 22' que no lo hace y el modelo 23' sí.... Pones ambos en un banco y empiezas a desmontarlos y a medir cosas. Wa... la...
No soy un tipo de aditivos de ninguna manera, PERO:
MOA es bueno. Mi hijo trabaja para Toyota y me ha enviado muchas fotos de los componentes internos del motor de los vehículos MOA y no MOA.
Tengo una estantería de esto aquí, pero nunca estuve seguro de la proporción de uso en estas motos.
@ Cummins67 - ¿Tiene alguna idea de cuánto agregar? ¿La mitad o un cuarto tal vez?
Hay que amar las cosas de BG
MOA es bueno. Mi hijo trabaja para Toyota y me ha enviado muchas fotos de los componentes internos del motor de los vehículos MOA y no MOA.
Tengo una estantería de esto aquí, pero nunca estuve seguro de la proporción de uso en estas motos.
@ Cummins67 - ¿Tiene alguna idea de cuánto agregar? ¿La mitad o un cuarto tal vez?
Hay que amar las cosas de BG
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