Demasiado tarde, acabo de pedir un nuevo estator...espero no haber pedido un estator en vano.

 

En nuestro club, más de 6 can-ams han tenido problemas con el estator. Por lo tanto, es probable que un estator se estropee.

 

Sí, espero que sea el estator.
Cruzo los dedos.

 

westinbrad ¿De qué año y tamaño es el quad?

 

Mi estator murió hace poco. Observé la caída de voltios en mi medidor. Tuve suerte de estar con algunos amigos. Porque estábamos en un viaje largo... y tenía cables de puente. Así que seguimos cargando la batería para llegar a casa.

Mi moto tiene 419 horas.
6500 km o unas 4000 millas.

Tuvimos que cortar el enchufe viejo (BRP me dijo que lo hiciera) y soldar el nuevo.

El nuevo era un pie más largo.

 

Es un estándar 800 de 2007, pero creo que el propietario anterior puso un estator 650 xt de 2007 allí.

 

Algo que debe verificar mientras espera que llegue es asegurarse de que 1 o más de los 3 cables del arnés trasero no estén en cortocircuito a tierra. El mío lo estaba.

 

Acabo de recibir el nuevo estator y todavía solo emite 3 vCA. No tengo idea de por qué. Todo se ve muy bien. Todas las conexiones son buenas. No hay cables malos. Súper perplejo.

¿Quizás una mala conexión a tierra del motor?

 

Verifique las conexiones en el sistema, especialmente los 3 cables amarillos. Asegúrese de que uno no se esté "retirando" cuando lo esté armando. Y sí, revise todas y cada una de las conexiones/puestas a tierra que posiblemente tengan algo que ver con esto.

Así que esta es la segunda sustitución del estator para este quad :0headscratch:, (¿creo que los 650/800 eran iguales en ese entonces)?

 

Tengo un Outlander max de 2004. Comprado nuevo en el 04 y ha funcionado muy bien hasta el año pasado. Hasta ahora, he instalado un nuevo regulador de voltaje con un nuevo arnés y estoy en la tercera batería. Ahora necesito reemplazar el estator. (Tengo >1v proveniente de los cables amarillos en el VR.) ¿Alguien conoce un buen lugar para comprar? Mi distribuidor vendió y se mudó y los nuevos (distribuidor de Kawasaki) son muy caros. Además, ¿qué tan difícil es reemplazarlos? De las fotos de nostuck500xt parece bastante simple.